segunda-feira, 17 de fevereiro de 2014

OLHANDO COM MEUS OLHOS

OLHAR E VER


Da mesma forma que o aquecimento global é ocultado do público, ou minimizada essa catástrofe ambiental, ou distorcidas as verdades sobre tal acontecimento, parcela ponderável da realidade cotidiana, aquela próxima à nós ou mesmo distante, é também ocultada, minimizada ou mesmo distorcida. Somos bombardeados pela mídia que dissemina não só notícias incompletas, mas também por noticiário dirigido com auxílio de profissionais do campo da Engenharia Comportamental.

Quem nunca duvidou de que "Coca Cola faz bem", ou de que fumar transforma homens em "machos cowboys"? Quem nunca duvidou do lema petista "O Brasil é de todos"?

Da mesma forma que artifícios no campo da propaganda comercial e industrial são produzidos por especialistas  em engenharia comportamental (ou Engenharia Humana, Engenharia Social) outras mentiras também são produzidas diariamente por especialistas com o único e exclusivo objetivo de auxiliar governos e organizações a manterem absoluto e total poder sobre povos.

Poucos se dão conta de que acontecimentos que se dão em locais distantes possam afetar seu dia a dia, mas as duas guerras mundiais (1914/1918 e 1939/1945) mostraram que mesmo um assassinato em Sarajevo ou invasão de uma Polônia, podem sim, ser trágicos para povos  e nações distantes, também afetando direta ou indiretamente sobreviventes e seus descendentes, além de economias nacionais, a moral, a organização social.

Nos dias atuais, a distante Ucrânia enfrenta comoção social provocada pelos partidários de participação na União Européia e outros que se opõe a isso, preferindo a esfera de comércio russo. Está bem presente no espírito daqueles que acompanham tais acontecimentos, que os USA estão ingerindo diretamente nos assuntos políticos e sociais ucranianos, auxiliados pela direção da União Européia, configurando tais ações evidente violação de princípios mínimos de respeito ao Estado ucraniano. 

Alguns desavisados se opõe veementemente às ações da Rússia, do governo russo, apoiando fortemente a ida da Ucrânia para a esfera dos USA, do Ocidente,  movidos por lembranças do que foi a tragédia da existência do regime comunista, esquecendo de que hoje o comunismo é um fantasma, um espectro, esquecendo que o regime comunista sobrevive (infelizmente) na infeliz Coréia do Norte e na infeliz Cuba. O comunismo morreu envenenado por seus próprios princípios.

Hoje, 16:28

Mídia ocidental esconde o que está acontecendo na Ucrânia

UCrânia, manifestações

Os meios de comunicação ocidentais dissimulam o que está acontecendo realmente na Ucrânia, declarou o chanceler russo, Serguei Lavrov.

"Vejam como a mídia ocidental mostra as imagens da Ucrânia. A oposição pacífica exige a justiça e ordem, enquanto o poder brutal a está suprimindo pela força", disse o ministro russo.
"Na verdade, dissimula-se uma enorme quantidade de fatos sobre o que está acontecendo na Ucrânia. Gostaria de lembrar que há canais de televisão russos, incluindo em inglês e árabe, que mostram em detalhes as forças com que as autoridades ucranianas estão lutando: francamente extremistas e antissemitas. E isso não se menciona, infelizmente", disse Lavrov.

AQUECIMENTO GLOBAL ESTÁ ACONTECENDO

AQUECIMENTO GLOBAL É UMA REALIDADE


Reportagem informando sôbre navegação comercial no Ártico em rota antes coberta pelo gelo ártico, gelo que vem desaparecendo, é contundente prova de que o aquecimento global é uma realidade inegável.

Hoje, 15:12

Ártico esconde ainda muitos perigos para turistas

Ártico, turismo

O aquecimento global, responsável pelo derretimento recorde do gelo ártico, tornou possível explorar campos de petróleo naquela região. Nos últimos anos, subiu também a envergadura da navegação no Ártico.

Companhias logísticas internacionais enviam cada vez mais frequentemente suas cargas pela Via Marítima do Norte, ao longo do território russo, ganhando tempo e evitando sérios riscos. Tornam-se mais populares viagens turísticas extremais no Ártico. Será que as consequências do aproveitamento comercial do Ártico poderão ser trágicas e como estes riscos podem ser minimizados?
O aproveitamento comercial do Ártico promete não apenas sérias vantagens, mas também supõe a necessidade de responder a sérios desafios com que teremos de deparar. Hoje, por exemplo, navios comerciais reduzem a distância passando ao longo do litoral ártico da Rússia. Deste modo, é possível diminuir em 6400 km a rota entre Hamburgo e Shanghai reduzindo a viagem em uma semana, em vez de navegar através do canal de Suez.
Grandes navios turísticos também começaram a entrar na região ártica. Mas o naufrágio do navio de carreira Costa Concordia perto da costa italiana mostrou patentemente as consequências navais que podem ter catástrofes mesmo nos nossos tempos e em altitudes quentes. E se um navio com três mil passageiros a bordo naufragasse...LEIA MAIS/READ MORE 

quinta-feira, 13 de fevereiro de 2014

ENGENHARIA ESCOCESA & INGLESA

Falkirk Wheel, Central Scotland



Engenharia

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.


A engenharia é a ciência, a arte e a profissão de adquirir e de aplicar os conhecimentos matemáticos, técnicos e científicos na criação, aperfeiçoamento e implementação de utilidades, tais como materiais, estruturas, máquinas, aparelhos, sistemas ou processos, que realizem uma determinada função ou objetivo.
Nos processos de criação, aperfeiçoamento e implementação, a engenharia conjuga os vários conhecimentos especializados no sentido de viabilizar as utilidades, tendo em conta a sociedade, a técnica, a economia e o meio ambiente.
A engenharia é uma ciência bastante abrangente que engloba uma série de ramos mais especializados, cada qual com uma ênfase mais específica em determinados campos de aplicação e em determinados tipos de tecnologia.

O engenheiro é o profissional que exerce a prática de engenharia.

Em muitos países, o exercício da profissão de engenheiro obriga, para além da habilitação com um curso superior de engenharia, a uma licença ou certificação profissional atribuída pelo estado, por uma associação profissional, ordem ou instituição de engenheiros ou por um outro tipo de órgão de regulamentação profissional. Conforme o país, aos profissionais devidamente certificados ou licenciados está reservado o uso exclusivo do título profissional de "engenheiro" ou estão reservados outros títulos formais como "engenheiro profissional", "engenheiro encartado", "engenheiro incorporado", "engenheiro diplomado" ou "Engenheiro Europeu".
Normalmente, a lei restringe a prática de determinados atos de engenharia aos profissionais certificados e habilitados para tal, ainda que a prática dos restantes não esteja sujeita a essa restrição.

Para além da certificação como engenheiro propriamente dito, em alguns países existe a certificação como técnico de engenharia ou engenheiro técnico, associada aos profissionais com uma habilitação correspondente a um curso superior de 1º ciclo na área da engenharia.

O engenheiro como criador, como 'homem de engenho'... A palavra "engenho", em si, tem uma origem ainda mais antiga, vindo do latim "ingenium" que significa "génio" ou seja uma qualidade natural, especialmente mental, portanto uma invenção inteligente....



Roda de Falkirk

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.



A roda de Falkirk, Escócia
A roda de Falkirk ou Falkirk wheel é um elevador de barcos rotativo, mais especificamente o trecho final do sistema de canais da Escócia, que permite que barcos pequenos possam acessar dois canais - do trofeu Primeiro para o Estuário de Clyde, construído pela Renovação dos canais "Escócia". A diferença na altura entre os dois canais é de 24 metros, aproximadamente a altura de um edifício de oito andares.
Quando os canais foram renovados foi decidido que tentar consertar ou reconstruir as eclusas estava fora de cogitação. Foi então criado o sistema de elevação individual de pequenas embarcações, rotatório.
A roda acomoda barcos com dimensões de até 4 m por 20 m de comprimento em um único vão, e quando um lote desce o outro sobe ao mesmo tempo. A rotação de 180º leva apenas 4 minutos, com um consumo mínimo de energia, uma vez que o dois vãos têm o mesmo peso, quer tenham ou não barcos em seu interior.
Trata-se, simultaneamente, de uma obra de arquitetura e engenharia, projetada pelos escritórios RMJM Architects, Ove Arup & Partners e Butterley Engineering






Fontes:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Engenharia
http://www.youtube.com/watch?v=_tBH9SE-Kw8

ENGENHARIA

O ESPÍRITO HUMANO, A INTELIGÊNCIA HUMANA APLICADA






Elevador de Barcos na Escócia

01
O Millennium Link é um ambicioso projeto de 84,5m de comprimento idealizado com o objetivo
de restaurar a navegação pela Escócia entre o histórico Forth & Clyde Canal e o Union Canal,
 conseguindo assim um corredor que reativaria a atividade no centro da Escócia.
O maior desafio para alcançar esse objetivo era o desnível existente entre os dois canais: o
 Forth & Clyde Canal está 35m (115pés) acima do nível do Union Central. Antigamente, os 
dois canais eram conectados em Falkirk por um uma série de 11 eclusas distribuídas ao
 longo de 1,5 km, mas esta conexão foi desativada em 1933..... CONTINUE A LER
Fontes:

terça-feira, 4 de fevereiro de 2014

UM ALERTA SOBRE ALTAS TEMPERATURAS

Acredito que o momento climático que tenho percebido aqui na cidade de Salto/SP é hoje um padrão no Brasil conforme reportagens que tenho assistido na televisão, ou seja, durante o dia altas temperaturas, e à noite também altas temperaturas, acrescido da ausência de chuvas.

Chamou minha atenção uma reportagem na RedeSul de Rádio (da região sul do Brasil) onde é mencionado que as temperaturas mínimas à noite das H02:00 às H07:00 deveriam ficar abaixo dos 20ºC, porém têm ficado muito acima, fato esse que também acontece aqui em Salto; por exemplo, mesmo à noite as paredes da residência estão bem quentes, da mesma forma móveis, piso e principalmente a água potável nos encanamentos até ao ponto de ser desagradável no toque.

Esses fatos, mais alguns incêndios que têm acontecido, tal como o que se deu no Armazém Popular (Salto/SP) e no Líceu de Artes e Ofícios (SP) levam-me a alerta-los no que se refere às instalações elétricas de vossas residências e locais de trabalho para verificarem se por acaso não estarão super aquecidas, também não deixarem equipamentos elétricos ligados desnecessáriamente e desligarem da rede elétrica TV’s, modems, computadores e outros equipamentos elétricos.

Alguns equipamentos eletrônicos tem um sistema de nome stand by (modo de espera) onde o equipamento mesmo desligado na chave própria, permanece ligado à rede elétrica se não fôr desligado da tomada elétrica, gerando calor, consumindo energia elétrica e assim, tornando-se um risco potencial de incêndio. Cautela com conexões elétricas, isolamento deficiente, má ventilação em fios elétricos e dutos elétricos, armazenagem de inflamáveis e combustíveis.

Aproveito a oportunidade, para também lançar um aviso de que chuvas não virão em breve, muito ao contrário, ou seja, de que enfrentaremos brutal seca e racionamento de água e energia elétrica, apagões, etc.etc.

Por exemplo, nas cidades de Campinas e Valinhos, no estado de São Paulo, já principiou o racionamento de água.

Fontes: