quarta-feira, 30 de outubro de 2013

VÍDEO EMOCIONANTE

>Data:30/10/2013
>Editoria:Gustavo Pato
>Página:You Tube


Nota: mesmo o vídeo não sendo da linha do blog, não resisti à emoção, assim pensando que também poderão aprecia-lo está aqui em seguida. Antes, um comentário, meu caçula com poucos meses de vida sem ter aprendido a falar, pronunciou distintamente 'papai', em outra ocasião próxima pronunciou 'mamãe', e uns dias depois pronunciou algumas palavras que hoje não recordo; ouvi de alguns pais relatos semelhantes de bebezinhos pronunciando palavras.

SENHOR JORGE (Portal Militar) CONVIDA-OS A ASSISTIREM O VÍDEO ABAIXO



>Data:20/10/2013

>Veículo:Vídeo no You Tube 
>Editoria:Lobão 
>Jornalista:João Luiz Woerdenbag Filho

>Assunto Principal:Pré sal, China, PT, PCC, José Genoino, Nação em Críse 

Lobão e Olavo recebem Danilo Gentili ao vivo: censura, ensino e p...


Todos sabem, e quem não o souber, sabe agora que nem sempre concordo com Olavo de Carvalho, principalmente no que se refira a crenças religiosas, porém o vídeo é um daqueles que vale a pena assistir. Suponho que daqui a uns dois ou três anos, quando nossa Nação retornar ao Progresso com Ordem, todos nos perguntaremos como pudemos deixar que o Brasil afundasse tanto no período que medeou entre a assunção de José Ssarney e a morte de Dilma Roussef por doença incurável.



Polícia do RJ prende 25 funcionários da Vigilância Sanitária Municipal



Data:4/10/2013

Veículo: Blog Gestão de Restaurantes

Editoria:GR Treinamento em Gestão de Restaurantes e Gastronomia 
Jornalista(s):alisonalves
Página:Home

>Assunto Principal:Corrupção, Funcionários Públicos Corruptos, Vigilância Sanitária/RJ, Máfia, Extorsão
Veja a página da matéria


Eles são suspeitos de exigir dinheiro de donos de lojas, bares e restaurantes para não aplicar multas.

A polícia do Rio prendeu nesta quinta-feira (3) 25 funcionários da Vigilância Sanitária Municipal. Eles são suspeitos de exigir dinheiro de donos de lojas, bares e restaurantes para não aplicar multas.
04112013

A polícia teve a ajuda de seis empresários, vítimas frequentes de extorsão. Em imagens exclusivas, o dono de um restaurante que pediu para não ser identificado recebe o fiscal Robert Roy Fulton, conhecido como Roy.
A visita, que deveria ser uma fiscalização, não passou de uma cobrança de propina. Primeiro, Roy deixa claro que a palavra dele é fundamental para que o estabelecimento continue funcionando.
Roy: tá liberado por mim, ok?
Depois, ele confere e pega o dinheiro. Robert Roy foi um dos fiscais presos nesta quinta-feira (3). Escutas telefônicas autorizadas pela Justiça comprovam os pagamentos.
José Nereu (fiscal): e aí? Posso passar aí?
Marcelo Freitas (comerciante): pode passar lá, tá? Tá com o dinheiro de vocês lá, tá com o negócio de vocês.
“Ou paga, ou não trabalha. Bem parecido com a proteção da máfia italiana”, afirmou Homero Freitas, promotor de Justiça.
O inquérito mostra ainda que os fiscais vendiam o serviço de empresas de dedetização das quais recebiam comissão.
José Nereu: jogar o veneno não é jogar. Tem que ver onde é o foco. E o foco você só vai ter com essa firma. Os caras são bons, o meu interesse nisso é só na indicação.
Segundo os delegados, o esquema movimentava cerca de R$ 50 milhões por ano. Na casa de um dos fiscais, foram encontrados R$ 120 mil. E na casa de outro que foi preso uma quantia ainda maior: R$ 800 mil guardados em uma mala. Um valor espantoso diante do salário dos fiscais. Eles recebiam cerca de R$ 2.800 por mês.
Segundo a polícia, os fiscais ameaçavam multar por infrações inexistentes ou então fechavam os olhos diante de absurdos.
José Nereu: a loja tá com rato, tá com barata, barata pequena, barata grande. Mas não criamos problema também, não, hein.
“Eles não fiscalizavam nada. Eles só cuidavam do próprio bolso”, afirma o delegado.
A Secretaria Municipal de Saúde do Rio declarou que dois funcionários da Vigilância Sanitária que tinham cargos de chefia serão exonerados. Os demais ainda passarão por um processo administrativo.
(Veja o vídeo desta matéria clicando aqui)
Fonte: G1

terça-feira, 29 de outubro de 2013

TAMPEI MEUS OUVIDOS PARA NÃO OUVIR OS GRITOS DE SOCORRO...




Lya Luft

De forma geral a parte (ainda) sadia da sociedade brasileira não contaminada pelos ventos anarquizantes do comunismo/socialismo, não sente paz. Sabe-se que paz é decorrente de segurança social e econômica, ou da aceitação de situações irrecorríveis tais como a proximidade da morte diante de um mal incurável.

Outros sentem paz (ou comodismo) mesmo em situações deploráveis, por exemplo viver baixo uma ditadura brutal, mesmo que sanguinária.


Porém nos dias atuais e já a alguns anos não sentimos paz de espírito, pois não vivemos em segurança, não contamos com segurança em quaisquer campos ou aspectos; sugiro inclusive que mesmo organismos policiais sintam-se inseguros.

Analisando nosso entorno, a sociedade brasileira ou o Brasil como um todo, onde se olhe reina insegurança. Nem mesmo sentimos segurança diante da conjuntura mundial, assombrados pela possibilidade de vorazes predadores internacionais invadirem nossa amazônia.

Mario Rodrigues Luís Cobos 'Silo'

Avaliando a situação, sentimos que mudanças são urgentes e essenciais, porém mudanças causam ansiedade, assustam; às vezes pensar em mudanças produz frio na barriga, desconforto e até depressão.

Mudar é preciso, melhor e mais sensivelmente dito por Fernando Pessoa  'navegar é p'rciso', mas se é preciso navegar, despertado o espírito para isso, mudar o que, quando, como, onde, se estamos atrelados a convicções às quais nos ajoelhamos e defendemos,  mas que se tem provado perniciosas à sociedade, ao Bem Comum, ao Bem de Todos?


>DATA:28/10/2013
>VEÍCULO:ESTADÃO.COM.BR//São Paulo
>EDITORIA:GRUPO ESTADÃO
>ASSUNTO PRINCIPAL:SEGURANÇA PÚBLICA,  VIOLÊNCIAS POLICIAIS, ANOMIA DO ESTADO BRASILEIRO



Quatro mulheres PMs contam detalhes da tortura de Amarildo no Rio

Uma delas afirmou ter ouvido, por 40 minutos, gritos de socorro e gemidos de dor vindos dos contêineres que ficam atrás da UPP da Rocinha

28 de outubro de 2013 | 12h 25

Adriano Barcelos - O Estado de S. Paulo
RIO - Quatro policiais militares mulheres que estavam na Unidade de Polícia Pacificadora da Rocinha na noite de 14 de julho, quando o ajudante de pedreiro Amarildo de Souza desapareceu, contaram detalhes da sessão de tortura a que ele foi submetido. As revelações foram veiculadas no Bom Dia Rio desta segunda-feira, 28. A promotora Carmen Elize de Carvalho disse que elas não haviam dito tudo o que sabiam ainda por terem sido coagidas pelo comandante da UPP, major Edson Santos.
Uma delas afirmou ter ouvido gritos de socorro e gemidos de dor vindos dos contêineres que ficam atrás da UPP durante 40 minutos, e concluiu que alguém estava sendo torturado. "Isso não se faz nem com um animal", pensou a policial, que cobriu os ouvidos para não ouvir mais os gritos. Ela disse que depois de 40 minutos se fez silêncio e ela ouviu risos.
Outra PM revelou...LEIA A NOTÍCIA COMPLETA 







segunda-feira, 28 de outubro de 2013

O GIGANTE PELA PRÓPRIA NATUREZA

PRINCIPIA A ACORDAR


CORONEL OZIRES SILVA, DR. OZIRES SILVA

VEJA A PÁGINA DA MATÉRIA


>DATA:28/10/2013
>VEÍCULO:EDUCAÇÃO TRANSFORMA
>EDITORIA:OZÍRES SILVA
>ASSUNTO PRINCIPAL:BIOGRAFIA RESUMIDA


Educação Transforma | Blog do Dr. Ozires Silva, reitor da Unimonte


BIOGRAFIA

Ozires Silva nasceu em Bauru, em 08 de janeiro de 1931. É oficial da Aeronáutica e engenheiro formado pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Atualmente é reitor da Unimonte, instituição particular de ensino superior localizada em Santos (SP). Destaca-se por sua contribuição no desenvolvimento da indústria aeronáutica brasileira. Liderou a equipe que projetou e construiu o avião Bandeirante. Liderou em 1970 o grupo que promoveu a criação da Embraer, uma das maiores empresas aeroespaciais do mundo. Deu início à produção industrial de aviões no Brasil.

Presidiu a empresa até 1986, quando aceitou o desafio de ser presidente da Petrobras, onde atuou até 1989. Em 1990, assumiu o Ministério da Infraestrutura e, em 1991, retornou à Embraer, desempenhando um papel importante na condução do processo de privatização da empresa, concluído em 1994.

Também atuou como presidente da Varig por três anos (2000-2003) e criou em 2003 a Pele Nova Biotecnologia, primeiro fruto da Academia Brasileira de Estudos Avançados, empresa focada em saúde humana cuja missão é a pesquisa, desenvolvimento e produção de tecnologias inovadoras na área de regeneração e engenharia tecidual.

Ozires Silva também faz parte de uma série de Conselhos e de Associações de Classe. Além disso, publicou cinco livros: ‘Nas Asas da Educação – A Trajetória da Embraer’, ‘Cartas a um Jovem Empreendedor – Realize seu Sonho: Vale a Pena’, ‘A Decolagem de um Sonho: a História da Criação da Embraer’ e ‘Etanol: a Revolução Verde e Amarela’. Já no final de 2011, foi lançada sua biografia, intitulada ‘Um Líder da Inovação – Biografia do Criador da Embraer’ e escrita por Decio Fischetti.

De forma rotineira tem seu nome enaltecido por importantes entidades e/ou esferas do poder público. Entre as recentes homenagens estão as promovidas pelo Senado FederalCâmara dos Deputados e Câmara Municipal de São Paulo. Após completar 80 anos, também viu sua história ser enaltecida por meio deexposição itinerante sobre sua vida, em iniciativa idealizada pela Embraer.

Também recebeu condecorações internacionais. Entre elas estão – nos Estados Unidos – Medalha Charles Lindbergh, Membro do Transportation Center da Northwestern University, incluído no Hall of Fame da Smithsonian Institution e, também, no World Trade Hall of Fame da World Trade Association de Los Angeles; –na Grã-Bretanha – Membro do British Council, Membro Honorário Air Squadron e Membro da Royal Aeronautical Society; – na Irlanda – Título de Doutor “Honoris Causa” pela Queen’s University; – na Suécia – Membro da Real Academia Sueca de Engenharia.


É ESSENCIAL E URGENTE EXTINGUIR AS POLÍCIAS MILITARES BRASILEIRAS

VEJA A PÁGINA DA MATÉRIA

>DATA:28/10/2013
>VEÍCULO:ESTADÃO.COM.BR//São Paulo
>EDITORIA:GRUPO ESTADO
>ASSUNTO PRINCIPAL:SEGURANÇA PÚBLICA/INSEGURANÇA/CAOS SOCIAL/

Antes de matéria sobre um assunto trágico e recorrente aqui no Brasil a ação criminosa e violenta de policiais militares, publicada no portal Estadão que transcrevo em parte, considero que é importante a sociedade brasileira repensar sobre a utilidade das polícias militares brasileiras. Considero que dentro de magníficas realizações de engenharia concretizadas no período do regime militar (1/41964 a 15/3/1985) tais governantes militares cometeram grandes erros, erros de magnitude tal, que hoje a Nação geme debaixo de um governo corrupto/socialista/anárquico onde reina a mais absoluta impunidade para os integrantes desses governos que vieram se sucedendo ao término do poder das FFAA. É quase um contra senso essa afirmação, mas indubitavelmente como construtores, planeadores de obras de engenharia, as FFAA são insuperáveis, pelo menos aqui no Brasil, mas no campo econômico e social são uma lástima, provado pelo fato de terem escolhido Luis Inácio Lulla da Sillva como um futuro líder nacional; deixaram-nos os militares uma Constituição muito discutível criando assim oportunidades para acontecimentos que tem se mostrado trágicos para a Segurança Nacional em seu todo, inclusive sem esquecer a segurança dos cidadãos brasileiros. Um dos erros trágicos daqueles governantes militares, foi terem tornado a Força Pública Paulista e outras organizações semelhantes em uma corporação de nome Policia Militar. Um aspecto interessante é que tentando encontrar algo específico sobre a antiga Força Pública, percebi que é extremamente difícil, todos os caminhos levando à hoje Polícia Militar.

E dentro dos acontecimentos, pergunto-me porque as Polícias Militares brasileiras não formaram uma voz conjunta para defenderem o direito do cidadão em ter o direito líquido e certo do porte e uso de arma de fogo para auto defesa? E não adianta alguma voz gargarejar que contamos com esse direito que sempre ardilosamente nos é negado.

Outro grande erro daqueles governantes militares foi terem prestigiado nomes como José Sarney, Collor de Mello, Fernando Henrique Cardoso, Luis Inácio Lulla da Ssilva e Dillma Roussef, hoje prestigiando José Serra, Aécio Neves e outros de estirpes malignas, esquecendo nomes de brasileiros que poderiam nos ter levado ao ápice, um desses nomes o do coronel Oziris Silva.

Qual o motivo de terem cometido tantos erros, de terem feito tantas más escolhas?



PM que matou jovem em abordagem na zona norte de SP é preso

Adolescente de 17 anos levou tiro no peito dentro do carro, no domingo; morte causou revolta na vizinhança e onda de depredação no bairro

28 de outubro de 2013 | 12h 59


Luciano Bottini Filho - O Estado de S. Paulo
Atualizado às 16h55.
José Rodrigues exibe o RG do filho Douglas, morto por PM durante abordagem na zona norte de SP - Werther Santana/Estadão
Werther Santana/Estadão
José Rodrigues exibe o RG do filho Douglas, morto por PM durante abordagem na zona norte de SP
SÃO PAULO - Está preso no Presídio Romão Gomes o policial militar que matou o adolescente Douglas Martins Rodrigues, de 17 anos, durante abordagem na Vila Medeiros, na zona norte de São Paulo, no domingo, 27. "Um episódio lamentável, mas as providências foram tomadas, o policial foi autuado em flagrante por homicídio. Já está preso. Nós queremos concluir rapidamente a investigação para que o inquérito seja levado à Justiça e que ela possa analisar e decidir", disse o secretário de Segurança, Fernando Grella Vieira.
O corpo de Douglas foi enterrado no fim da tarde desta segunda-feira, 28, no Cemitério Parque dos Pinheiros, também na zona norte. O velório começou por volta das 6h em uma igreja da Avenida Roland Garros, no Jardim Brasil.
A Vila Medeiros foi alvo de protestos de vizinhos que, na noite de domingo, após o assassinato, ficaram revoltados com a ação da polícia. Na manifestação, com cerca de 300 pessoas, duas lotações, um ônibus e um carro foram incendiados e lojas foram saqueadas. A PM interveio com bombas de gás e balas de borracha para a dispersão.
Os vizinhos alegam que Douglas, que era estudante do 3° ano do Ensino Médio, foi abordado pelos policias e, sem ter reagido, levou um tiro. Os policiais sequer teriam falado com a vítima. O policial Luciano Pinheiro Bispo...continue a ler





Brasil pesquisa motor hipersônico com velocidade seis vezes superior à do som






Virgínia Silveira, para o Valor, de São José dos Campos
Claudio Belli / Valor

As novas pesquisas sobre velocidade hipersônica mostram que o mundo está cada vez mais perto de superar os desafios que envolvem o desenvolvimento de aeronaves que voam em velocidades cinco vezes superiores à do som. Para se ter uma ideia do que isso significa , o Concorde, que era supersônico, voava duas vezes a velocidade do som.

Com as novas pesquisas em curso, espera-se que num futuro próximo uma viagem entre o Rio de Janeiro e Nova York, por exemplo, seja feita em apenas duas horas. O Brasil não está de fora dessa corrida e a partir do próximo mês começa a testar, em um equipamento chamado túnel de vento, o motor do 14-X, veículo não tripulado, que em sua versão final será capaz de colocar satélites em órbita a velocidades ao menos seis vezes superiores à do som.

O projeto do 14-X conta atualmente com o apoio da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (Fapesp) e Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) que, juntos, já destinaram R$ 10,5 milhões ao projeto. Outros R$ 6 milhões estão previstos para este ano, através da Finep.

O veículo, em forma de asa delta, está sendo projetado por Tiago Cavalcanti Rolim, um jovem engenheiro do Instituto de Estudos Avançados (IEAv), formado pelo ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica), em 2005. Na versão para voo, o 14-X terá 2,5 metros de comprimento e cerca de 300 quilos de peso.
Previsto para fazer seu primeiro voo em 2012, o 14-X, nome dado em homenagem ao 14 Bis, será lançado por um veículo de sondagem VS40. "Isso porque um motor hipersônico precisa de um foguete, com propulsão sólida, como estágio inicial de lançamento, para que a velocidade hipersônica seja atingida", explica Rolim. Ao nível do mar, o 14-X voará a uma velocidade aproximada de 3 km por segundo.

Em outubro, serão iniciados os testes do processo de combustão do motor do 14-X no T-3, maior túnel de vento hipersônico da América Latina, que está instalado no laboratório de Aerotermodinâmica do IEAv, órgão do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), em São José dos Campos.
Pesando mais de 15 toneladas e medindo cerca de 24 metros de comprimento, o T-3 foi construído com recursos também da Fapesp. O projeto custou R$ 2,5 milhões e sua operação foi iniciada em dezembro de 2006. O túnel de vento é uma ferramenta fundamental para testar a eficiência do projeto de um veículo aeroespacial, pois consegue simular, de forma representativa, as condições e o ambiente encontrados durante o voo.
A reprodução das condições encontradas num voo hipersônico é uma tarefa ainda mais desafiadora, pois o veículo viaja a velocidades seis vezes superiores à do som. "Além disso, o meio que circunda a aeronave não é somente o ar atmosférico, mas uma mistura de átomos, elétrons e íons, uma situação semelhante a que acontece, por exemplo, com veículos espaciais retornando à Terra", detalha o coordenador do projeto do 14-X, coronel da Aeronáutica Marco Antônio Sala Minucci.

Segundo o coordenador, durante o voo hipersônico podem ser geradas temperaturas superiores ao ponto de fusão da maioria dos metais convencionais.
Atualmente, apenas os Estados Unidos e a Austrália viabilizaram o voo atmosférico de veículos demonstradores, com duração menor que 10 segundos. O veículo demonstrador da Nasa (Agência Espacial Americana) é o X-43 e o HyShot, da Universidade de Queensland, é o demonstrador tecnológico da Austrália.
Em 2004 a Nasa quebrou o recorde de velocidade para uma aeronave com o modelo X-43A, que em apenas dez segundos atingiu 10 mil quilômetros por hora, algo próximo a Mach 10 (10 vezes a velocidade do som). O HyShot atingiu altitude de 300 quilômetros em trajetória vertical, através do foguete Terrier-Orion. No voo descendente o veículo australiano alcançou cerca de 35 quilômetros de altitude e Mach 7.6.

Em continuidade a esse programa, batizado de Hyperx, a Nasa e a Boeing estão desenvolvendo o veículo hipersônico X-51, que fará seu primeiro voo até o fim deste ano. A velocidade hipersônica alcançada pelo X-43A foi obtida por meio de uma nova tecnologia, a de motores do tipo "supersonic combustion ramjet", conhecida pela sigla scramjet ou motores a propulsão aspirada.
A principal vantagem desses motores, segundo Minucci, é que o oxigênio necessário ao seu funcionamento é retirado do próprio ar atmosférico. "O sistema de propulsão scramjet, ao contrário dos atuais motores-foguete, não utiliza o oxigênio a bordo, que representa mais da metade do seu peso".

Dessa forma, o peso total de decolagem do veículo pode ser reduzido e a quantidade de combustível necessária para a operação do foguete e o próprio veículo podem ser menores, resultando em uma redução significativa nos custos", explica o pesquisador, que também é diretor do IEAv. Segundo ele, mais da metade do peso de um veículo a motor-foguete é devido ao oxidante.

Outra tecnologia de ponta que está sendo utilizada no projeto do 14-X é o conceito "waverider", responsável pela sustentação da aeronave, através da formação de uma onde de choque na parte inferior do veículo. "A tecnologia waverider confere alta razão de planeio ao veículo, que voa mais longe com a mesma quantidade de combustível", destaca Rolim.

O engenheiro Ozires Silva quer construir "novo ITA"

Data: 28/10/2013
Veículo: VALOR ECONÔMICO -SP
Editoria: EMPRESAS
Jornalista(s): Beth Koike | De São Paulo
Página: B14
Assunto principal:MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO 
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Os protótipos do helicóptero de Leonardo Da Vinci, do 14 Bis de Santos Dumont e das aeronaves da Embraer espalhados na sala de Ozires Silva não deixam dúvidas de sua paixão. Mas, hoje, aos 82 anos, o engenheiro aeronáutico formado pelo ITA está às voltas com o setor de educação e tem o desafio de presidir o conselho de administração do Anima, grupo de ensino que começa a negociar hoje ações na bolsa de valores.
Trata-se de um desafio porque a bandeira da Anima é a qualidade da educação. Os três grupos de ensino superior que já têm capital aberto - Anhanguera, Estácio e Kroton - cresceram baseados em escala e só recentemente voltaram os olhos para a qualidade de seus cursos. O IPO (oferta inicial de ações) da Anima pode servir como termômetro para medir se os investidores estão atentos a essa questão.

Ex-ministro de infraestrutura no governo Collor, Ozires circula com facilidade por Brasília e entre entidades ligadas à educação. Eu tenho a possibilidade de falar mais grosso lá [em Brasília]. Levo propostas que eles acham difíceis, mas não tem sentido eu levar coisas facéis, né? , diz ele.

Um de seus projetos prevê a desoneração de impostos das mensalidades escolares. Foi apresentado ao Ministério da Educação há cerca de dois meses. Os impostos representam quase 30% do custo das mensalidades. O Brasil é o único país no mundo que tributa mensalidade escolar , diz Ozires, em entrevista concedida ao Valor antes do pedido de IPO na Comissão de Valores Mobiliários (CVM), no início de setembro.

O ex-aluno do ITA também quer criar uma universidade de engenharia que, nas suas palavras, ambiciona ser a melhor escola de engenharia do Brasil . Para torná-la viável financeiramente, Ozires vai bater na porta do governo com o intuito de derrubar a incidência de impostos em doações destinadas à educação.

Se conseguir, diz ele, empresas e filantropos seriam estimulados a doar recursos para a sua tão sonhada universidade de engenharia - aos moldes do que acontece nos Estados Unidos. O Bill Gates doou metade de sua fortuna para a educação. Nos Estados Unidos, as doações não são tributadas, o que motiva muitos a dar dinheiro para o ensino , disse o ex-ministro. O fundador da Microsoft e o investidor Warren Buffet são os maiores filantropos de Harvard.

Eu não partilho da premissa de que a origem do dinheiro determina a qualidade do ensino , diz ele, sobre o setor na bolsa

Ozires defende os grupos privado, ao ser indagado sobre a visão de muitos acadêmicos de que os grupos educacionais com ações em bolsa têm um ensino de baixa qualidade. Eu não partilho da premissa de que a origem do dinheiro determina a qualidade do ensino e também não acredito que as instituições públicas proporcionem melhores condições de ensino. Nós, por exemplo, temos os dois melhores centros universitários em Belo Horizonte, a Una e a Uni-BH. Ambas são privadas , afirma. Os dois centros universitários Una e UniBH têm nota 3 no Índice Geral de Cursos (IGC) do MEC, cuja avaliação vai de 1 a 5. Além dessas duas instituições, o grupo Anima é dono da Unimonte, de Santos, no litoral paulista, e detém uma fatia de 50% na HSM, de educação executiva, que tem unidades em São Paulo e Rio.

Em relação à atuação do Ministério da Educação, ele não poupa críticas: O MEC é imperial na educação. É tudo regulado, as instituições não têm liberdade nem para definir o currículo acadêmico. Defendo uma maior autonomia das instituições .

No âmbito do ensino público, sua visão é de que não falta verba. O problema é a má gestão dos recursos. Acho que o governo deveria só legislar, regular, normalizar e fiscalizar. A maior falha é a capacidade de gerenciar , diz. Ele, engenheiro aeronáutico, faz uma comparação com os aeroportos concedidos à iniciativa privada. A grande Infraero, monopólio de 65 aeroportos, é um exemplo visto por todos os brasileiros de que a gestão pública não funciona. Os aeroportos de Guarulhos e Viracopos [hoje sob gestão da iniciativa privada] mudaram em pouco tempo , diz.

Em uma conversa de uma hora e meia com o Valor, Ozires, ex-aluno do ITA, lamentou por diversas vezes que o país não investe em inovação como vem fazendo a Coreia do Sul e outros países asiáticos. O Brasil está perdendo a corrida mundial da educação. Veja só, o carro da Hyundai [montadora coreana] foi eleito o carro do ano passado em Detroit, a capital dos automóveis americanos , lembra.

Um dos fundadores e presidente da Embraer por 20 anos, Ozires ressalta que a fabricante brasileira de aeronaves é uma das exceções no país e desponta no mercado mundial por causa do alto nível de ensino do ITA. Os engenheiros da Embraer são formados pela instituição de ensino de São José dos Campos (SP), considerada uma das melhores do país.

Mesmo com esse cenário complexo para a educação, Ozires enxerga um céu de brigadeiro para a Anima. Isso porque, atualmente, apenas 35% dos jovens entre 18 e 24 anos estão na faculdade e a meta do governo brasileiro é que esse percentual atinja 50% em 2020. Além disso, cerca de 75% dos universitários estuda na rede privada.

Diante desse desafio, Ozires tem um expediente puxado. Trabalha normalmente das nove da manhã às seis da tarde. Trabalho bastante, mas não sou como os jovens daqui [da Anima], que às vezes viram a noite. Para minha milhagem, não dá não , brinca.

FONTE:http://cliente.linearclipping.com.br/cnte/detalhe_noticia.asp?cd_sistema=93&codnot=8397029

sábado, 26 de outubro de 2013

PRINCIPIOU NO SETE DE SETEMBRO...!

PARA ARROMBAR A REPRESA BASTA PEQUENO DANO INICIAL

Comigo-ninguém-pode
comigo-ninguém-pode

Grandes acontecimentos principiam pequenos - O estopim às vezes é pequeno, tal como o foi o de 7 de Setembro


Nos idos de setembro passado na seqüência, algumas pessoas lamentaram como se não viessem a ter continuidade aqueles protestos, aumentando cada vez mais a quantidade de participantes, a freqüência e inclusive o poderio dos protestos. Eis que, as sementes malignas do comigo-ninguém-pode (Dieffenbachia picta Schott) lançadas por plantadores do mal na forma de sementes de corrupção, sementes da absoluta impunidade dos corruptos, sementes de desgovêrno completo na gerência da Nação e Estados, fizeram germinar sementes longamente adormecidas de repúdio à essa plantação do mal. Alguns, como bons agricultores, plantam sementes de bons frutos, outros porém ligados à mais absoluta força do Mal, plantam mandioca brava.

Eis que os protestos continuam, aumentando cada vez mais em força e no poder de explosão social,  fortalecidos por um desejo subconsciente pela retidão de caráter, amor pela justiça justa, honestidade, decência, boa moral e perfeita Ética, tal como bons agricultores o fazem! 


Dilma considera como 'barbárie' vandalismo em SP e cobra punição

Durante o quebra-quebra, 10 ônibus, 17 caixas eletrônicos e orelhões foram destruídos; na ação um coronel da PM também foi espancado por mascarados

26 de outubro de 2013 | 12h 52

Erich Decat, O Estado de S. Paulo - Brasília
A presidente Dilma Rousseff classificou neste sábado como "barbárie" os atos de vandalismo ocorridos na noite de ontem em São Paulo e cobrou punição dos responsáveis pelo quebra-quebra realizado por mascarados na região central da cidade.

"São barbáries antidemocráticas. A violência cassa o direito de quem quer se manifestar livremente. Violência deve ser coibida", disse a presidente por meio do microblog Twitter. "As forças de segurança têm a obrigação de assegurar que as manifestações ocorram de forma livre e pacifica", acrescentou.

Na sequência, ela cobrou que a Justiça puna os abusos, nos termos da lei. Os atos de vandalismo que geraram destruição no centro da cidade teve início durante o Ato do Movimento Passe Livre (MPL) em defesa do transporte gratuito.

A manifestação terminou em confronto entre policiais...LEIA MAIS